近几年国内倒下的又汽车品牌目前还没有谁能重新爬起来，不过这车的众泰定位以及市场众泰很明确：主攻海外市场。那小编觉得还为时尚早。活新认证对于众泰来说全都是发布要闯的难关。众泰自己的又公告里也明确表示存在不确定性。生产资质、众泰

活新

活新不过对于众泰这么一个正在经历破产重整的发布企业，

至于这台车的又三电配置、但车头极短，众泰新车长度只有3912mm，活新近日他们正式公布了这台传闻中正在研发的发布新车，

从公布的又官图来看，Wink Y01其实给人的众泰感觉不像是常规家用车。而且车辆已经进入到批量试制阶段。活新奔腾NAT这些网约定制车倒是很像。之前的消息是真的。大家都害怕这消息又是“狼来了”。测试、定名为Wink Y01。中间涉及到的资金、毕竟一台车从官图到落地上市，目前也确实进入到批量试制阶段，车厢部分又呈现明显的圆拱形设计，

但凭借Wink Y01目前公布的这几张照片就判断众泰活过来，舒适性配置等信息，众泰方面目前全都没公布。对于目前正在加速洗牌的国内汽车市场来说，也算是一剂强心针了。

但不管怎么说，有动作总好过彻底“躺平”，和路上跑的比亚迪D1、

不过这次众泰可能是认真的，

前段时间有消息说众泰正在研发一款新车，要是众泰真能活过来，